2009年08月10日

Ninja 250R

わずかに前傾したシートポジション、高めの設定ハンドルバーが自然でリラックスしたライディングポジションを実現。
燃料供給はフューエルインジェクション、微粒化インジェクター、デュアルスロットルバルブ採用で高回転域まで気持ち良いレスポンス。
ブレーキはフロント外径290mm、リヤ外径220mmの安定制動。
スタイリッシュなフルフェアリングに水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン搭載、力強い中低速とツインのパワーテイスト。
posted by 川崎ング at 22:55| Ninjya250R | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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